Os estaleiros navais de Lai Chi Vun (tigela) era anteriormente denominado por Lai Chi Van (baía). Os estaleiros navais de Lai Chi Vun foram construídos a partir da década de 1950. De acordo com o Anuário Comercial e Industrial de Macau de 1965-1966, já existiam naquela altura seis estaleiros navais em Lai Chi Vun, incluindo os estaleiros navais de Son Weng, Chao Ka e Fan Kao, entre outros. Mais tarde, outros estaleiros foram estabelecidos nas áreas circundantes, formando, assim, um aglomerado de estaleiros navais que ofereciam simultaneamente serviços de construção naval e reparação de barcos. Entre estes, havia estaleiros que se mudaram para Lai Chi Vun a partir da Doca do Lam Mau, Fai Chi Kei e Avenida do Almirante Lacerda, devido a dificuldades que surgiram naquelas zonas pelo desenvolvimento urbano e pelos rios coalhados. Desde a década de 1990, devido aos factores como a diminuição no volume de pesca e a grande concorrência de regiões vizinhas, etc., a indústria da construção de barcos em Macau entrou em declínio, sendo assim, fecharam sucessivamente os estaleiros navais em Lai Chi Vun e a maior parte dos estaleiros navais deixou de ter negócios relacionados com a construção naval.

Os valores culturais dos “Estaleiros Navais de Lai Chi Vun” encontram-se reflectidos nas técnicas e métodos relacionados com a construção naval no final do século XX, na rede de vida e modo de vida da comunidade da Vila de Lai Chi Vun e as influências que trazidas pela industria da construção naval, bem como no contexto paisagístico de toda a zona, nomeadamente no que se refere à ligação entre os estaleiros e a água, bem como no que se refere à ligação entre os estaleiros e a colina.

Localizados ao longo de parte da linha costeira de Coloane, os Estaleiros Navais de Lai Chi Vun, que eram de volume semelhante entre si, e que foram construídos paralelos uns aos outros e com ligação directa à água, constituem um aglomerado de construções modulares que reflecte a perfeita harmonia entre o ambiente natural e o conjunto construído.