荔枝碗，旧称荔枝湾，荔枝碗船厂的建设始于上世纪五十年代，1965-1966年的《澳门工商年鉴》中已载有信荣、周家、范九等六间船厂位于荔枝碗，后来其他船厂陆续在周边建成，由于城市发展及河道日渐淤塞，包括林茂塘、筷子基、提督马路一带的船厂亦迁至荔枝碗继续经营，形成荔枝碗船厂片区，具船只制造、维修等功能。 二十世纪九十年代开始，澳门造船业随着渔业衰落、邻近地区加入竞争等因素而逐渐式微，荔枝碗地段内的船厂先后停止营运，大部份船厂已基本没有进行与造船用途相关之活动。

荔枝碗船厂片区的价值主要体现在二十世纪中后期的造船工艺、因造船业而形成的荔枝碗村的生活脉络及村落形态，以及整个片区的景观脉络，特别是其亲水和亲山的关系。
体量大致相约的荔枝碗船厂主要以联排方式沿岸线连续展开并形成群组，部份空间并延伸至相邻水面之上，构成了人工与自然环境相互融合的、具特色的景观组合。